1 發(fā)電機組智能測試系統(tǒng)

該發(fā)電機組智能測試系統(tǒng)是凱翔電氣科技股份有限公司自主研發(fā)的電能負(fù)荷測試設(shè)備，將干式交流負(fù)載模塊與自動化測控模塊完美結(jié)合，可以精確檢測各類發(fā)電機組的輸出功率與帶載能力，實現(xiàn)整定、波動、突加、突卸、錄波分析、諧波分析等測試，對發(fā)電機組所有靜態(tài)參數(shù)和動態(tài)參數(shù)進行測試。充分保障石油開采中發(fā)電機組的性能穩(wěn)定性以及開采中操作的安全性。

 

AC10kV-1000kW  高壓智能交流負(fù)載柜核心技術(shù)完全自主研發(fā)，從設(shè)備的控制、安全防護、散熱、絕緣、安裝工藝到整機結(jié)構(gòu)，各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵技術(shù)均擁有專利?？梢詸z測柴油發(fā)電機組的帶載功率，做滿載測試、不平衡負(fù)載能力測試，突加突減功率測試、穩(wěn)態(tài)的電壓調(diào)整率、穩(wěn)態(tài)的頻率調(diào)整率、瞬態(tài)電壓調(diào)整頻率、電壓恢復(fù)時間、瞬態(tài)頻率調(diào)整率、頻率恢復(fù)時間、柴油發(fā)電機組持續(xù)運行檢測。

 

1.1凱翔發(fā)電機組智能測試系統(tǒng) 為客戶做哪些工作

凱翔發(fā)電機組智能測試系統(tǒng)可為華北石油的600V鉆機動力系統(tǒng)進行日常維護和檢測，建立全面的發(fā)電機組體檢檔案。

 

凱翔發(fā)電機組智能測試系統(tǒng)可以為各類發(fā)電機組進行空載、帶載性能測試，精確、安全的實現(xiàn)額定功率以內(nèi)的任意負(fù)載狀態(tài)，模擬出發(fā)電機組的真實工作性能，采集數(shù)據(jù)并自動計算出穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)特性，從而全面了解發(fā)電機組的各項指標(biāo)是否正常，能否滿足實際工作中的需要。

 

作為中國電源檢測行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，凱翔電氣科技股份有限公司一直以來專注于為應(yīng)急、后備發(fā)電機組提供負(fù)載測試，其負(fù)載系統(tǒng)可對發(fā)電機組進行專業(yè)、全面的檢測維護。凱翔負(fù)載可對醫(yī)院應(yīng)急發(fā)電機組進行帶載能力測試，檢測機組輸出功率是否達標(biāo)，還可以進行更深入的穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)試驗，快速測試出機組的電壓、頻率調(diào)整率、波動率、恢復(fù)時間等關(guān)鍵參數(shù)，并通過與國標(biāo)的對比，及時發(fā)現(xiàn)性能劣化，提前排除隱患。

 

1.11 智能負(fù)載的作用是什么？避免哪些事故？

 

凱翔智能負(fù)載能夠有效避免此類事故的發(fā)生，加強日常柴油發(fā)電機組的檢測和維護，建立完善的柴油發(fā)電機組檢測和維護規(guī)程，定時規(guī)范的對柴油發(fā)電機組進行保養(yǎng)，檢測和維護就顯得格外重要。

 

智能負(fù)載系統(tǒng)操控簡便，通過RS485端口與電腦連接，可遠程設(shè)置。并具有自動加載功能，可自動嚴(yán)格按照國標(biāo)規(guī)定進行加載測試，當(dāng)步進過程中出現(xiàn)故障時可暫停測試，故障排除后程序仍將繼續(xù)完成相關(guān)測試。

 

要檢驗核電站后備發(fā)電機組的性能是否達標(biāo)，就必須使用大功率負(fù)載柜，對機組的安裝、調(diào)試及日常使用，進行全面、深入的檢查和維護，從而有效避免機組實際輸出功率達不到要求，或輸出電流的質(zhì)量不穩(wěn)定，導(dǎo)致關(guān)鍵時刻不能發(fā)揮應(yīng)有的作用。

 

1.111 智能測試的便捷表現(xiàn)在哪些方面？

 

凱翔智能測控平臺內(nèi)置了新版國標(biāo)要求的測試項目，可按發(fā)電機組額定功率快速智能配載，全自動完成國標(biāo)規(guī)定的25%-50%-75%-100%-110%升降序加載測試，以及突加突卸瞬態(tài)測試，自動采集數(shù)據(jù)并按標(biāo)準(zhǔn)公式計算出參數(shù)，為用戶生成直觀的測試報告。通過全智能測控平臺，可省去用戶操作開關(guān)、計算功率、長期監(jiān)測、抄寫數(shù)據(jù)、計算參數(shù)、填寫報告的工作，大幅提示工作效率和準(zhǔn)確性。

 

1.112 常規(guī)保護功能有哪些？

 

系統(tǒng)安全操作方面，工作人員設(shè)置了岸電、船電自動切換功能，過流保護、風(fēng)機異常保護和煙霧報警保護等安全措施；箱內(nèi)裝有分體式空調(diào)，箱體經(jīng)過特殊噴塑處理，具有極強的防潮、防熱、防腐蝕性。

 

除了過熱保護、過載保護、二次加載確認(rèn)保護、最大功率限制、緊急停止等常規(guī)防護措施外，凱翔負(fù)載還根據(jù)船用高壓發(fā)電機的特殊工作環(huán)境，對出風(fēng)口進行了防水密封處理，并對箱體進行特殊噴塑處理，以阻止鹽霧、潮氣、海水的腐蝕。

 

另外負(fù)載設(shè)備配備多重保護措施，測試出現(xiàn)異常情況時可及時報警并自動采取保護措施，保護測試人機安全。

擺脫了人的因素對電網(wǎng)安全造成的影響，避免了人因失誤可能帶來的故障。

 

1.12 凱翔負(fù)載的行業(yè)應(yīng)用

 

凱翔負(fù)載產(chǎn)品是各類大功率電源設(shè)備的重要配套設(shè)備，廣泛應(yīng)用在各行各業(yè)。在發(fā)電機行業(yè)，可以檢測柴油機組，以及風(fēng)能、水力、光伏、燃氣等各類分布式發(fā)電機組的輸出性能，及時發(fā)現(xiàn)機組容量不足、積碳、老化等危害。

 

1.121 需求和主要用途有哪些？

 主要用途A 主要用途是為發(fā)電機組購買者提供產(chǎn)品實驗報告及產(chǎn)品質(zhì)量保證書等相關(guān)資料。

 主要用途B 需求是建立發(fā)電機、電動機檢測工位，用于發(fā)電機組設(shè)計、生產(chǎn)、調(diào)試、出廠等整個生產(chǎn)線中的工序檢測、階段驗收。

 

 

主要用途C 主要用于高壓發(fā)電機組等高壓交流電源新裝工程驗收、日常維護、出廠老化等場合?？蓪Πl(fā)電機組進行帶載維護和性能試驗。

 

1.13 大功率箱式變壓器的作用？

 

凱翔負(fù)載還配有大功率箱式變壓器，可實現(xiàn)電壓轉(zhuǎn)換，適應(yīng)多種輸入電壓，從而對不同電壓等級的發(fā)電機組進行測試，一機滿足多種機組的檢測需求，用途更廣泛，為船廠節(jié)約了成本。

 

1.131  國標(biāo)規(guī)定的加載 和 不同步進的加載

 

不僅可以提供國標(biāo)規(guī)定的0－25％－50％－75％－100％－110％五階段加載模式，而且可以任意設(shè)定不同的加載步進比例，滿足不同的測試要求。

 

1.14 雙路供電的優(yōu)點

 

凱翔負(fù)載還具有雙路供電功能，既可通過岸電啟動，也可直接使用船用發(fā)電機組輸出電進行工作，可以隨船遠洋航行，進行實地測試和維護，極大方便了用戶的使用。

 

1.141 機架式負(fù)載說明應(yīng)用

 

精準(zhǔn)把脈新一代數(shù)據(jù)中心特征，開發(fā)了針對數(shù)據(jù)中心用電安全的高壓智能負(fù)載檢測系統(tǒng)及完全模擬真負(fù)載的機架式負(fù)載，具有高可靠性和安全性，快速部署和便捷搬遷，能滿足不同部分條件下的應(yīng)用場景。

 

 

1.142  機架式負(fù)載的特點

 

機架式負(fù)載箱：負(fù)荷測試精度高，調(diào)節(jié)更容易，無需測試準(zhǔn)備時間，可連續(xù)長期使用等諸多優(yōu)越性。操作容易，體積小，運輸方便，可視負(fù)荷容量大小

 

1.143  機架式負(fù)載的用途

 

用途：為了驗證機房空調(diào)制冷情況及考核機房PUE值，用來模擬服務(wù)器、交換機、存貯器等設(shè)備的能耗狀態(tài)。以及驗證從配電房到各機柜PDU整個供電鏈路的連接狀態(tài)是否滿足設(shè)計要求

 

 

通過一系列的模擬測試，為機房的用電、溫控系統(tǒng)及電路負(fù)荷安全進行系統(tǒng)的機房實驗，真正的檢測出機房隱患，提升機房的可靠度，保障大數(shù)據(jù)的安全。

 

凱翔交/直流通用阻性機架式負(fù)載是凱翔科技專門針對數(shù)據(jù)中心檢測而自主研發(fā)生產(chǎn)的，體積模擬數(shù)據(jù)中心服務(wù)器，具備以下作用：

1、在數(shù)據(jù)中心接入服務(wù)器之前代替服務(wù)器作為末端負(fù)載，能夠更好的模擬服務(wù)器的性能，幫助判斷電源設(shè)備的可靠性。

2、測試輸電線路的安全性及電池等儲電設(shè)施的可用性，同時協(xié)助進行配合各種電源的切換。即檢測電路在連接過程中有沒有出現(xiàn)因電路虛接導(dǎo)致電路出現(xiàn)熱點，損害電路安全現(xiàn)象。

3、作為和機架式服務(wù)器相似的熱源，能夠模擬服務(wù)器的電力使用、散熱及其他方面的氣流變化。通過集成測試，確保供配電系統(tǒng)、空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、機房綜合環(huán)境、機柜IT微環(huán)境、機房裝修工程等各系統(tǒng)之間有效運行，并驗證達到設(shè)計及運營要求的程度。

1.15 什么是功率補償功能

 

系統(tǒng)還支持功率補償功能，可補償因電纜過長導(dǎo)致的電流損失，讓負(fù)載始終運行在標(biāo)稱值下。

 

1.16 雙回路供電切換功能是什么？

 

雙回路供電，當(dāng)主電源（岸電）斷電時，能自動切換到測試發(fā)電機組（船電）進行供電，切換過程無延時，保證了測試系統(tǒng)的安全運行。

 

1.17 負(fù)載專用集裝箱設(shè)計的優(yōu)點是什么？

 

專用集裝箱式設(shè)計,具有遮陽、防雨、防盜功能,適合戶外使用，噪音小、過載能力強,多項指標(biāo)優(yōu)于進口產(chǎn)品。

 

1.2 智能控制是做什么的？

 

華北油田使用的凱翔發(fā)電機組智能測試系統(tǒng)使用智能控制臺作為測控平臺，這種“二合一”控制臺既包括傳統(tǒng)按鈕式操作面板，又提供了電腦軟件測控、22寸液晶屏顯示的智能交互方式，適用于不同使用習(xí)慣的技術(shù)人員。其中，上位機（電腦）測控軟件和下位機（負(fù)載柜）嵌入式系統(tǒng)均為凱翔科技獨家研發(fā)，可實現(xiàn)系統(tǒng)無縫對接。

所有加載、試驗操作都可以在計算機軟件上完成，軟件可以實時顯示參數(shù)、曲線，并將測試結(jié)果自動存入數(shù)據(jù)庫，供隨時查詢和打印。

 

通過凱翔負(fù)載智能上位機軟件，用戶只需簡單設(shè)置，即可實現(xiàn)對干式負(fù)載的實時控制，從而對船用發(fā)電機組進行負(fù)荷測試，對機組的輸出功率進行檢驗。通過軟件預(yù)設(shè)的自動化實驗，還可檢測機組的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)電壓、頻率調(diào)整率、恢復(fù)時間、波動率、諧波含量等重要參數(shù)，及時發(fā)現(xiàn)機組性能是否滿足國標(biāo)要求。

 

1.211 控制方式的選擇

 

為便于操作，系統(tǒng)控制方式分為三種：本地控制、遠程控制和計算機控制。操作者通過配套上位機軟件即可實現(xiàn)遠程智能化操控，完成對發(fā)電機組所有電參數(shù)的專項測試，同時生成圖表、曲線及檢測報告。

 

 

1.212 使用控制臺的好處

 

控制臺放置在單獨的控制室內(nèi)，操作員可直接通過計算機軟件或控制臺面板進行遠程操作，避免了負(fù)載柜和發(fā)電機組噪音及其散熱對人體的影響，人性化的設(shè)計深受客戶的歡迎。

 

1.20 特殊環(huán)境

而且考慮到設(shè)備使用現(xiàn)場的特殊性，上海潮濕多雨天氣因素，負(fù)載設(shè)備電阻模塊采用擁有國家專利的高絕緣強度架構(gòu)，使設(shè)備具備絕緣前度高、耐高溫、防腐蝕、防雨等特點，即使長期工作在潮濕環(huán)境或者小雨中也不影響正常加減載，仍能保持良好的絕緣性和可靠性。

 

根據(jù)海洋平臺使用環(huán)境特點，凱翔技術(shù)人員選用特制鋁合金電阻，箱體經(jīng)過特殊噴塑工藝處理，美化外觀的同時，有效防止了鹽霧、潮氣、海水的腐蝕。

 

負(fù)載可適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，即使在非常潮濕的條件下也能保持良好的絕緣性和可靠性，可直接檢測高壓發(fā)電機組的輸出功率與帶載能力。

 

1.211  凱翔科技是如何處理絕緣的？

 

在絕緣方面，凱翔細致的將電阻四周進行密封處理，能有效的對電阻與機箱整體進行隔離，使整個功耗模塊在工作時具有絕緣強度高、耐高溫、防腐、防潮、防雨的特點。

 

1.21 上出風(fēng)口的優(yōu)點

集裝箱采用上出風(fēng)，防止放置海邊海風(fēng)不穩(wěn)，逆風(fēng)或海風(fēng)將水帶到機箱內(nèi)，對器件進行侵蝕，采用遠程控制器控制，方便安全。

 

1.22 凱翔負(fù)載的價值

 

作為水負(fù)載的更新?lián)Q代產(chǎn)品，凱翔干式負(fù)載使用更安全，檢測時間短，準(zhǔn)確度更高。有用戶使用報告顯示，采用凱翔干式負(fù)載，極大地提高了工作效率，為企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟效益。

 

1.23 凱翔負(fù)載涵蓋的行業(yè)

 

經(jīng)過近二十年的發(fā)展，凱翔用戶已遍及海內(nèi)外，涵蓋通信、電力、船舶、軍隊、油田、鐵路、航天、金融、學(xué)校等十余行業(yè)，得到業(yè)內(nèi)人士的一致認(rèn)可、贊譽。

 

1.24 干式負(fù)載較水負(fù)載有哪些優(yōu)勢

 

它克服了水電阻測試系統(tǒng)不能準(zhǔn)確控制其電阻大小,水易沸騰、易結(jié)垢；不能進行突加突減試驗,不易控制等多種缺點。本產(chǎn)品安全性能高、維護成本低。

 

作為水負(fù)載的更新?lián)Q代產(chǎn)品，凱翔干式負(fù)載使用更安全，檢測時間短，準(zhǔn)確度更高。有用戶使用報告顯示，采用凱翔干式負(fù)載，極大地提高了工作效率，為企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟效益。

 

1.3 關(guān)于軟件測試做了哪些工作？標(biāo)準(zhǔn)是什么？

凱翔智能測控平臺內(nèi)置了新版國標(biāo)要求的測試項目，可按發(fā)電機組額定功率快速智能配載，全自動完成國標(biāo)規(guī)定的25%-50%-75%-100%-110%升降序加載測試，以及突加突卸瞬態(tài)測試，自動采集數(shù)據(jù)并按標(biāo)準(zhǔn)公式計算出參數(shù)，為用戶生成直觀的測試報告。通過全智能測控平臺，可省去用戶操作開關(guān)、計算功率、長期監(jiān)測、抄寫數(shù)據(jù)、計算參數(shù)、填寫報告的工作，大幅提示工作效率和準(zhǔn)確性。

 

 

1.30 凱翔高壓設(shè)備的特點

 

凱翔此次為星光量身定做的發(fā)電機組智能測試系統(tǒng)型號為AC10KV-3000KW，可直接連接10KV高壓發(fā)電機組的輸出端，無需配備常規(guī)的降壓變壓器

 

 

1.31 保護功能有哪些？

 

同時具有過電壓、過電流、過溫度、風(fēng)量過低、風(fēng)機熱過載、風(fēng)機相序等多重保護功能，并能向軟件準(zhǔn)確、及時的反饋異常原因，是負(fù)載行業(yè)全面的保護系統(tǒng)。

 

采用雙路CAN總線通訊，實現(xiàn)數(shù)據(jù)熱備份，抗干擾能力極強?？稍诖箅娏鳌婋姶鸥蓴_環(huán)境下穩(wěn)定工作，具有防震動、防潮特性。

 

1.32 功耗元件的特性

 

這款設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)達到軍工級的純阻性高壓負(fù)載采用了新型功耗元件，防潮、防腐蝕，散熱性好，絕緣性高，并具有過熱自動保護和風(fēng)機故障自動卸載保護等功能，安全可靠。

凱翔阻性負(fù)載采用新型功耗元件，運行溫度僅為設(shè)計溫度的1/3，長時間工作無紅熱現(xiàn)象。

 

1.33 干式負(fù)載的優(yōu)點

凱翔干式負(fù)載克服了舊式水負(fù)載測量精度差、安全系數(shù)低、安裝移動不便利、難以進行突加突卸實驗等缺點，具有廣闊的應(yīng)用前景。

 

1.4 發(fā)電機測控的依據(jù)是什么？

 

該系統(tǒng)能精確測試各類船用發(fā)電機組的帶載能力和電氣指標(biāo)，

 

1.41 移動拖車負(fù)載的特點

 

凱翔負(fù)載可對各類箱式移動電源、電廠保安電源、后備發(fā)電機組進行全面檢測，負(fù)載采用集裝箱封裝，可安裝在拖車上，便于調(diào)度。

 

同時負(fù)載采取掛車結(jié)構(gòu)，能進行長途運輸，可循環(huán)用于多個地區(qū)核電站的檢測，更加經(jīng)濟實用。

 

而且，車載式的設(shè)計讓集裝箱式的大型負(fù)載設(shè)備更加靈活化，移動以及使用起來更加方便。產(chǎn)品在設(shè)計制造過程中充分考慮到隨車移動時的震動、顛簸等因素，并依據(jù)《GB 50260電力設(shè)施抗震設(shè)計規(guī)范》和《GB50011-2010建筑抗震設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，對本機進行了充分的減震處理，可極大減少箱體震動對負(fù)載的影響，保證負(fù)載各元件不會松動、位移或脫落，避免因長距離運輸?shù)念嶔?dǎo)致安全隱患，可有效提高負(fù)載安全性能。并且對設(shè)備長期停車貯存時的抗震進行獨特的設(shè)計：在測試負(fù)載的半掛車底盤上，安裝有4個機械式支撐腿（每個支撐腿可承載28噸）。支撐系統(tǒng)是為測試負(fù)載在車庫停放時或是機組工作時保護輪胎及車橋所用的。支撐腿帶有鎖定裝置，每支均能獨立操作，能在不平的地面使用時調(diào)整機組工作平面。設(shè)備停車貯存時，在測試負(fù)載半掛車的左右兩側(cè)，設(shè)計有掛鉤孔，可安裝3套鋼索緊固裝置，它們與地面預(yù)埋的掛鉤連接；可防止車輛在地震時側(cè)翻，充分保障了設(shè)備的安全可靠性。

 

1.5 測試系統(tǒng)的組成由哪些？

由測控部分和負(fù)載箱兩大部分組成，能與計算機配合使用實現(xiàn)智能化，自動完成對發(fā)電機組所有電參數(shù)和動態(tài)電參數(shù)的專項測試，同時生成圖表、曲線及檢測報告，為大功率發(fā)電機組設(shè)備提供科學(xué)的檢測手段，保證勘探船的安全。

 

1.6 關(guān)于功耗元件的說明：

功耗原件采用公司多年以來自主研發(fā)的特質(zhì)合金電阻材料繞制，溫漂小，軍品工藝制造，耐高溫，

 

1.7 電阻模塊的說明：

電阻模塊使用擁有國家專利技術(shù)的高強度絕緣架構(gòu)，防潮，防腐蝕性能好，更加適應(yīng)海上石油勘探、開采環(huán)境。

 

我公司負(fù)載柜的高壓功率電阻模塊采用高強度絕緣復(fù)合架構(gòu)，用特種玻璃鋼型材加以固定，并對功耗電阻模塊四周進行密封處理，從而有效的隔離了功率電阻與機箱整體，使整個功耗模塊在工作時具有絕緣強度高、耐高溫、防腐、防潮、防雨的特點，能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，即使在非常潮濕的條件下也能保持良好的絕緣性和可靠性。目前，此項電阻模塊技術(shù)已獲發(fā)明專利證書（專利號ZL 201210304047.8）。

 

1.71 凱翔有哪些制作工藝

負(fù)載柜安全耐用的機箱制造工藝

    設(shè)備主體結(jié)構(gòu)是我公司專業(yè)設(shè)計，以集裝箱為箱體。我公司的集裝箱式負(fù)載采用了安全耐用的三防設(shè)計

 

負(fù)載柜增強的控制保護模式

    系統(tǒng)通過接觸器的通斷實現(xiàn)加載功率的變化，熔斷器則用于電路的短路保護。

 

負(fù)載柜中自動化的控制模塊

    負(fù)載控制模塊是系統(tǒng)中樞，使加減載、保護等功能實現(xiàn)自動化

 

負(fù)載柜優(yōu)良的負(fù)載散熱系統(tǒng)

    負(fù)載柜散熱系統(tǒng)由多個大型軸流式風(fēng)機和自動保護裝置組成，可將功率模塊轉(zhuǎn)化出的熱量迅速吹散，保持箱體內(nèi)溫度適宜。

 

1.8 關(guān)于散熱方式，風(fēng)機的特點：

散熱采用強制風(fēng)冷方式，風(fēng)機采用三項風(fēng)機分散送風(fēng)，使整機噪音大大減小。

 

1.9 關(guān)于外控電源：

此外控制電源采用獨立的380V和220V輸入方式，控制電源進線直接連接微型空氣開關(guān)。

 

1.10接入負(fù)載電壓

接入負(fù)載電壓可以是交流三相三線10.5KV，和交流三相三線6KV

 

1.11 關(guān)于頻率

頻率為50Hz/60Hz；

 

1.12 關(guān)于頻率設(shè)定

功率設(shè)定采用自動、手動兩種方式，方便操作；

 

1.13 關(guān)于功率因數(shù)

功率因數(shù)：可調(diào)整的功率因數(shù)為0.2-1（滿載時功率因數(shù)為0.8-1），嚴(yán)格滿足船標(biāo)要求。

 

1.14 關(guān)于測試結(jié)果和報告

 

測試結(jié)果可顯示為實時曲線，并自動存入數(shù)據(jù)庫，供隨時查詢與打印。軟件還可一鍵生成測試報告，將測試數(shù)據(jù)和結(jié)論自動填入標(biāo)準(zhǔn)電子表格，無需人員書寫抄錄，節(jié)約大量時間。

 

1.15 智能測試系統(tǒng)

和傳統(tǒng)手動負(fù)載不同，凱翔負(fù)載的中央控制系統(tǒng)使用了自主研發(fā)的測控軟件，可實現(xiàn)智能化、自動化檢測。

 

1.16 對多臺負(fù)載怎么智能測試呢

軟件可對4臺負(fù)載進行任意編組，對同一編組內(nèi)的負(fù)載進行統(tǒng)一控制。輸入總功率后，軟件會智能分配給各臺負(fù)載進行加載。

 

1.17 關(guān)于瞬態(tài)測試是怎么做的呢？

 

系統(tǒng)還可實現(xiàn)4臺負(fù)載同時突加突卸，對機組進行大功率瞬態(tài)試驗。極大節(jié)約人力操作。

 

1.18 負(fù)載測試有做哪些功能？

凱翔負(fù)載測試功能全面，可選擇實現(xiàn)穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)測試，整定、波動、步進、突加、突卸測試，以及累計電能、諧波分析和錄波功能。

1.19 負(fù)載測試的過程包含哪些？

 

凱翔負(fù)載對發(fā)電機組進行了完整穩(wěn)態(tài)測試，包括25%階段步進加載測試、1小時的100%滿載測試和5分鐘的110%過載測試，還檢測了發(fā)電機組工作噪音。配套PC軟件自動記錄各項測試的三相電壓、電流、功率與頻率等參數(shù)，并生成帶有完整曲線圖、表格的標(biāo)準(zhǔn)測試報告。測試全程由凱翔技術(shù)人員負(fù)責(zé)實施，用戶既省錢又省力，并收獲了發(fā)電機組性能的科學(xué)認(rèn)證。

 

1.20 遠程控制的優(yōu)點是什么？

凱翔負(fù)載使用自主研發(fā)的測控軟件，可對機組進行數(shù)百米遠的超遠距離檢測，便于用戶合理安放設(shè)備。

 

 

根據(jù)中心要求，凱翔高壓負(fù)載將被安裝在大樓頂部，中心工作人員可通過安裝在室內(nèi)的控制箱，對百米之外的凱翔負(fù)載進行操作，全面掌握電力安全。

 

1.201  凱翔負(fù)載有哪些控制方式？

 

負(fù)載既可使用本地開關(guān)進行直接控制，也可在百米外用控制箱進行遠程控制，還可以使用凱翔科技獨家研發(fā)的智能測控軟件進行計算機控制。

 

1.21 關(guān)于單相不平衡

同時還可模擬單相不平衡的加載狀態(tài)，檢測發(fā)電機組相間不平衡時的輸出穩(wěn)定性。

 

1.21 智能多路放電設(shè)備的功能

 

凱翔航空電池智能多路充放電設(shè)備能夠?qū)C載蓄電池進行全身體檢，極大程度上避免了因電池原因造成的航空事故的產(chǎn)生，是航空電源檢測的好幫手。

1.21 功率大表現(xiàn)在哪些方面

負(fù)載功率密度高，單機容量大，在進行超大功率測試時還可并機運行，實現(xiàn)數(shù)十兆瓦功率的加載。

 

1.22 12KW/30KW 負(fù)載柜  的特點

 

具有功率密度高 、無紅熱現(xiàn)象，過熱自動保護功能，在特種惡劣環(huán)境下也不會發(fā)生過熱、燒損的情況。為大功率交流電源設(shè)備提供了科學(xué)的檢測手段。

 

同時，為適應(yīng)戶外作業(yè)的需要，凱翔對負(fù)載柜進行了特殊防護處理，使其全面符合軍工標(biāo)準(zhǔn)，外殼防護等級達到IP55，并可在最低-10°C最高50°C的溫度環(huán)境以及20米/秒的強風(fēng)環(huán)境中正常運轉(zhuǎn)。

 

1.23 凱翔負(fù)載在核電行業(yè)上的應(yīng)用

 

凱翔負(fù)載的出現(xiàn)，有利于核電站、核電廠家為后備機組建立運行檔案，及時發(fā)現(xiàn)后備機組存在的故障隱患，確保后備機組的正常運運行，為核電站、核電廠的安全運行筑起最后一道“安全”屏障。

 

2 軍工行業(yè)合作客戶有哪些？

目前，凱翔科技已經(jīng)與國內(nèi)外眾多企業(yè)達成長期合作關(guān)系，包括中海油、中石化、中廣核、中核集團等多家軍工集團在內(nèi)的企業(yè)均使用凱翔負(fù)載進行發(fā)電機組測試與維護

2.1 發(fā)電機組客戶有哪些？

凱翔科技憑借先進的產(chǎn)品設(shè)計、扎實的生產(chǎn)技術(shù)受到廣大用戶的認(rèn)可，先后服務(wù)于淮柴、中船重工、中船瓦錫蘭等知名企業(yè)。

 

通過與星光的合作，凱翔將進一步鞏固其在發(fā)電機組智能檢測領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。此前，凱翔已向國家電網(wǎng)北京電力公司、常州科勒電力設(shè)備公司、襄樊康豪機電工程公司、奔馬富利動力設(shè)備公司、山西柴油機廠、卡特彼勒等數(shù)十家發(fā)電機組制造商供應(yīng)其產(chǎn)品。

 

2.3  數(shù)據(jù)中心客戶有哪些？

此前，凱翔負(fù)載也曾為中國移動、電信、聯(lián)通、鐵通等通信運營商的數(shù)據(jù)中心提供測試服務(wù)。凱翔科技為中國移動山西分公司提供的AC380-2000KW型智能負(fù)載還獲得了2011年度中國移動科技創(chuàng)新獎。

 

成功服務(wù)騰訊、移動、百度、電信、工商銀行等重特大IDC數(shù)據(jù)中心項目的建設(shè)。

 

2.4   船舶行業(yè)客戶有哪些？

如今，凱翔科技已為江南造船廠、黃埔造船廠、滬東造船廠等眾多知名船企，以及703所、705所等眾多船舶工業(yè)研究所提供檢測服務(wù)，通過優(yōu)質(zhì)的檢測設(shè)備和細致的售前、售中、售后服務(wù)，守護用戶電力安全。

 

2.41   船舶行業(yè)應(yīng)用有哪些？

凱翔干式負(fù)載主要用于協(xié)助船東、船廠和船級社進行系泊試驗、航行試驗、負(fù)荷試驗、整船驗收，對發(fā)電機組進行過載保護、并車、逆功率及逆電流保護等試驗，應(yīng)用至今，得到客戶的一致贊譽。

 

2.42   凱翔科技在船舶行業(yè)的榮譽有哪些？

 

凱翔科技是河北省高新技術(shù)企業(yè)、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會員，通過了CCS中國船級社質(zhì)量認(rèn)證、ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。凱翔旗艦產(chǎn)品“大功率船用發(fā)電機組智能交流負(fù)載柜”已榮獲中國國際專利與名牌博覽會金獎、河北省國際先進水平科技成果證書。凱翔負(fù)載在船舶、海洋等領(lǐng)域已有豐富的應(yīng)用經(jīng)驗，此前，江南造船廠、黃埔造船廠、南通吉寶船廠等多家大型船廠，以及勝利油田、遼河石油的海洋平臺都選擇使用凱翔負(fù)載。

 

2.5 客戶評價：

該設(shè)備各項功能運行良好，得到了客戶的肯定及認(rèn)可。 應(yīng)用至今，得到客戶的一致贊譽。

 

廠驗時，軍代表稱贊：凱翔負(fù)載走線平整，布線美觀，測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，幾乎接近軍品要求。

 

2926KVA 發(fā)電機組智能測試系統(tǒng)，在某船廠使用一年來得到了該船廠專家的一致好評。

 

3 海外市場有哪些？

同時，凱翔負(fù)載還出口至美國、加拿大、英國、伊朗等海外市場。

 

4 多少臺設(shè)備已經(jīng)被使用

當(dāng)前，已有超過2萬臺凱翔負(fù)載在國內(nèi)外良好運轉(zhuǎn)。

 

5 凱翔的歷史，合作伙伴有多少？

凱翔科技專注于船用、陸用、軍用發(fā)電機組測試負(fù)載的研發(fā)生產(chǎn)已有近二十年歷史，合作伙伴超過五百家。

 

6 凱翔科技的注冊商標(biāo)是什么？

注冊了業(yè)內(nèi)負(fù)載品牌商標(biāo)“凱翔負(fù)載”。

 

 6.1 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制者

凱翔科技是國內(nèi)負(fù)載技術(shù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《干式交流負(fù)載》的編制者，由此升級的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已由工信部公示

 

7 凱翔科技質(zhì)量認(rèn)證

凱翔科技已通過了ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證，是國家優(yōu)秀高新技術(shù)企業(yè)，擁有業(yè)內(nèi)市企業(yè)技術(shù)中心。

 

8 在石油行業(yè)的應(yīng)用

凱翔負(fù)載已為華北石油旗下多家子公司服務(wù)，并且廣泛服務(wù)于中海油、中石化、勝利油田、遼河石油、洛克石油等石油巨頭。

 

8.1 在電力行業(yè)的應(yīng)用

迄今，已有超過2萬臺凱翔負(fù)載在國內(nèi)外良好運轉(zhuǎn)，并在國家電網(wǎng)、中廣核旗下眾多知名電力公司、電廠、電站中得到廣泛應(yīng)用。

 

8.1 在應(yīng)急電源行業(yè)的應(yīng)用

迄今，已有超過2萬臺凱翔負(fù)載在國內(nèi)外良好運轉(zhuǎn)，并在協(xié)和醫(yī)院、北京電力、中廣核、泰康人壽等眾多應(yīng)急電源系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。

 

8.2 在航空行業(yè)的應(yīng)用

洪都航空之外的多家航空公司，包括中國航空動力機械研究所、中國直升機設(shè)計研究院、空軍裝備研究院、中行哈爾濱飛機工業(yè)集團、天津航空機電有限公司等多家軍用/民用航空公司與凱翔達成長期合作關(guān)系。

 

 

8.3多路交直流負(fù)載系統(tǒng)的優(yōu)點

然而，多臺負(fù)載設(shè)備必定會占據(jù)大面積機場空間，如何才能在滿足多架飛機同時檢測而又最大程度的節(jié)省占地呢？凱翔多路交直流負(fù)載系統(tǒng)就是專為航空這些需求而設(shè)計的，讓所有問題都能用一臺負(fù)載設(shè)備解決，既節(jié)省空間，又能同時檢測，問題迎刃而解。

 

9  凱翔科技企業(yè)文化是什么？

企業(yè)文化：凱翔科技以“質(zhì)量為本，用戶至上”為宗旨，以“敬業(yè)、求實、創(chuàng)新、高效”為理念。

 

10 愿望是什么？

通過我們的努力，旨在為用戶創(chuàng)造更多價值。我們希望能與各行各業(yè)的朋友真誠合作，共同守護電力安全，使生活更加美好！

 

11 電力對石油行業(yè)的重點作用

當(dāng)然，石油作為能源，其在勘探開采中還需要兩一種能源作為支持，那就是電。

 

石油企業(yè)對于電力安全的要求是非常嚴(yán)格的，機組的正常運行不僅關(guān)系到是有的產(chǎn)量，還關(guān)系到油井的安全，不容小覷，因此，電力的安全也更加不能忽視。

 

12 是否可以量身打造，適應(yīng)不同環(huán)境呢？

 

凱翔負(fù)載，可以根據(jù)客戶需求量身打造，更能滿足客戶特殊條件，環(huán)境的適應(yīng)能力更強，負(fù)載的壽命及安全可靠性更能得到滿足。

 

13 客戶的凱翔科技的評價：

602所專家組經(jīng)驗收后認(rèn)為，凱翔科技具有近20年專業(yè)負(fù)載研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗，在負(fù)載業(yè)內(nèi)具有良好的信譽和口碑。其中頻交流模擬負(fù)載的性能、便利性都非常優(yōu)越，完全滿足檢測需求。

 

14 凱翔成立較早嗎 ，有制造基地嗎？

凱翔科技是國內(nèi)成立早、規(guī)模較大的干式負(fù)載研發(fā)中心和制造基地，建立了業(yè)內(nèi)市級企業(yè)技術(shù)中心，編制了業(yè)內(nèi)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

 

15 有沒有編制企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)？

編制了業(yè)內(nèi)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 制定了業(yè)內(nèi)負(fù)載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：“干式交流負(fù)載”（Q/01KX001-2010）。其大功率船用發(fā)電機組智能干式負(fù)載柜已獲得省科技廳“國際先進水平”科技成果認(rèn)定

 

16 凱翔科技在軍工行業(yè)方面的案例有哪些？

除602所外，中航605、608所，中船703所、兵工201所等眾多軍工企業(yè)的科研院所，均選擇使用凱翔負(fù)載進行電源檢測。

 

 

16.1 關(guān)于箱體

箱內(nèi)裝有分體式空調(diào)，箱體經(jīng)過特殊噴塑處理，具有極強的防潮、防熱、防腐蝕性。

 

17 關(guān)于租賃的產(chǎn)品選擇

 

凱翔科技在負(fù)載租賃服務(wù)領(lǐng)域已經(jīng)走在行業(yè)前端，擁有交直流兩大領(lǐng)域、十余種系列、超過百種型號的電源檢測設(shè)備，有完整的負(fù)載庫，可隨時提供功率達4000KW、電壓達10KV的各式負(fù)載，避免用戶租不到理想負(fù)載的煩惱。

 

18 關(guān)于租賃的人員配備

凱翔科技有一支現(xiàn)場經(jīng)驗豐富的工程師隊伍隨時待命，可快速將人員、負(fù)載投入現(xiàn)場。租賃凱翔負(fù)載時，按照負(fù)載類型、租用時間、有無工程師跟隨、有無電纜等附件來合理計費，特別適用于需要進行短期實驗、驗收、維修測試的用戶。

測試全程由凱翔技術(shù)人員負(fù)責(zé)實施，用戶既省錢又省力，并收獲了發(fā)電機組性能的科學(xué)認(rèn)證。

 

凱翔科技可以根據(jù)客戶的個性需求為用戶提供配置、運輸、測試維護一條龍服務(wù)，租期多樣靈活，售后服務(wù)貼心周全，免去企業(yè)維護煩惱。

 

19 關(guān)于凱翔科技

凱翔科技是專業(yè)從事交直流負(fù)載柜研發(fā)、生產(chǎn)、租賃服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，擁有業(yè)內(nèi)較早的政府認(rèn)證的企業(yè)技術(shù)中心，已通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證，多項檢測設(shè)備是中國電源行業(yè)推薦產(chǎn)品。

 

20 關(guān)于負(fù)載的精度問題

凱翔負(fù)載使用高精度測量儀表，并配有進口霍爾傳感器，通過了CMA中國計量認(rèn)證機構(gòu)的質(zhì)量檢測，精度符合相關(guān)國標(biāo)、軍標(biāo)要求，能滿足實驗室級測試的需要。

 

 

 

 

 

 

by ：http://www.kxload.com/case/2016_1109_532.html

http://www.kxload.com/case/2013_0510_260.html

 

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AC390-530自動交流負(fù)載柜 （略）

http://www.kxload.com/case/2016_0726_497.html

http://www.kxload.com/case/2013_0130_210.html

http://www.kxload.com/case/2013_0412_221.html